Durante noviembre, los viajeros podrán disfrutar de viajes sin costo en toda la región gracias al nuevo programa piloto de Pasaje Cero de la Autoridad de Transporte de Roaring Fork (RFTA).

Del 1 de octubre al 30 de noviembre de 2025, los pasajeros podrán viajar gratis en las rutas regionales de RFTA, incluyendo el VelociRFTA BRT (Bus Rapid Transit), Roaring Fork Valley Local (L) y Hogback (HGB). El programa piloto no incluye los autobuses hacia Maroon Bells, que requieren reservación anticipada, según RFTA.

“Lo más emocionante es que estamos eliminando la barrera del costo para viajar en RFTA. Si alguien nunca ha usado RFTA o si le ha dado miedo intentarlo porque no sabe cómo pagar, todo lo que tiene que hacer es subirse a un autobús,” dijo Jamie Tatsuno, oficial de información pública de RFTA. “No tienen que preocuparse por pagar en octubre y noviembre. Solo pruébenlo, vean de qué se trata RFTA.”

El programa busca aumentar la accesibilidad para los usuarios y fomentar los viajes sostenibles durante el otoño, una temporada en la que históricamente disminuye la cantidad de pasajeros. “Originalmente surgió de nuestras metas de sostenibilidad y del plan de acción climática, para ver cómo podíamos ampliar nuestros esfuerzos para avanzar en los objetivos climáticos regionales y expandir el acceso al transporte público,” explicó Tatsuno. “Al mismo tiempo vimos que podíamos evaluar los impactos en todo el sistema de un servicio gratuito en RFTA en general.”

También servirá como una oportunidad valiosa para que RFTA recopile y analice datos que puedan influir en futuros servicios y tarifas de la agencia de transporte rural. Durante los dos meses, RFTA evaluará cómo el servicio sin tarifa afecta las tendencias de uso, además de documentar los impactos operativos, el uso de estacionamientos “park and ride” y la retroalimentación de los usuarios a través de encuestas a bordo.

Aunque la cantidad de pasajeros pueda aumentar durante el programa piloto, RFTA no anticipa interrupciones en el servicio. Al monitorear los sistemas de despacho en tiempo real, el personal de RFTA podrá desplegar recursos adicionales para responder a las necesidades de capacidad y mantener un servicio confiable.

El financiamiento para el programa piloto de Pasaje Cero en octubre y noviembre proviene de varias organizaciones asociadas de RFTA, incluyendo la ciudad de Glenwood Springs, la ciudad de Aspen y el Comité de Funcionarios Electos de Transporte. Se recaudaron alrededor de 550,000 dólares para compensar la pérdida de ingresos por tarifas.

“Si el programa resulta ser un éxito rotundo, veremos qué podemos hacer con futuras iniciativas en los próximos años: cómo aplicarlas, qué tiene más sentido para nuestros servicios y qué funcionaría operativamente para RFTA,” señaló Tatsuno.

El sistema regular de boletos de RFTA se restablecerá una vez que finalice el programa de Pasaje Cero. A partir del 1 de diciembre, los pasajeros deberán pagar las tarifas habituales de las rutas o usar un pase o boleto móvil adquirido a través de puntos de venta autorizados, la aplicación RFTA Tickets o las máquinas expendedoras de boletos.

“Vengan a viajar en RFTA,” dijo Tatsuno. “Prueben el autobús, es gratis del 1 de octubre al 30 de noviembre. Lo único que tienen que hacer es llegar a una parada y subirse a un autobús.”

Visite rfta.com para acceder a recursos para viajeros, incluyendo planificador de viajes, BusTracker, mapas y horarios, alertas de servicio y más.